自动变速箱的维修是整车修理中比较复杂的系统。一个新的变速箱少则上万元,多则10多万元。所以要学会保护自动变速箱,让它活得更久一点。下面南城奔驰汽修厂来详细给大家介绍: 1、不要怠速热车:通过怠速来升高油温比边行车边热车要慢。而发动机达到正常工作温度的时间越短,发动机的磨损越小,所以怠速会延长发动机达到正常工作温度的时间。怠速时间越长,产生的积碳越多。 2、爬坡要换手动低挡:在不踩刹车,不给油门的情况下汽车自动向前爬行这时离合器处于半联动状态。由于半联动,这时离合片之间的磨损会很严重。 3、转速不能过低:发动机转速过低是指转速低于车速在10Km/h时一档的转速。南城奔驰专修厂认为转速过低,汽车就没有惯性,当发动机带动汽车行驶时,各机部件之间压力很大。转速过低,汽油燃烧不完全,发动机动力不足。 4、熄火前减速慢行:停车,换档至停车档,然后拉手刹,熄火,这个过程尽量不要过快。 5、下陡坡或在地下车库行驶时使用手动模式的低挡位下坡,显然比挂D挡下坡要舒服得多,起码我们不用频繁并且长时间踩着刹车,而且还能**行车安全,一举两得。 6、上陡坡时用手动模式:运气差的时候,说不定我们的车就会被堵在陡坡上,走走停停。此时,我们更应该使用手自一体变速器的手动模式,将挡位限制在1挡,以应付频繁的斜坡起步。这样操作,对变速箱也是一种保护。 7、加速**车时用手动模式,如果需要**车时变速器处于高挡位,利用变速器的手动模式*降挡,车辆就能借助低挡位的高扭矩瞬间提速,更快地完成**车动作。 如果中间有其他关于汽车维修保养方面的疑问,也可以联系挚星奔驰(原铸星奔驰)的工作人员,挚星奔驰专业提供奔驰专修,奔驰汽修等汽车专修服务。